行業動態
Industry dynamic-
202209-21
柴油發電機組常見故障實例分析
無論是那個(ge)品牌的柴油(you)(you)發(fa)(fa)電機(ji)(ji)(ji)組，在長(chang)時間(jian)的運行(xing)以(yi)(yi)后(hou)經(jing)常(chang)會(hui)(hui)出現(xian)(xian)機(ji)(ji)(ji)組部(bu)件(jian)的老化，配合間(jian)隙過大等現(xian)(xian)象(xiang)，這些故(gu)障(zhang)應該引起用戶的十分關(guan)注。本(ben)文將通過如(ru)何減少(shao)故(gu)障(zhang)發(fa)(fa)生率以(yi)(yi)及個(ge)別典(dian)型故(gu)障(zhang)做相(xiang)關(guan)的分析(xi)和建議。 柴油(you)(you)發(fa)(fa)電機(ji)(ji)(ji)組故(gu)障(zhang)一：機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)低 在柴油(you)(you)發(fa)(fa)電機(ji)(ji)(ji)組的運行(xing)中，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)低會(hui)(hui)造成機(ji)(ji)(ji)組各傳(chuan)動部(bu)件(jian)潤滑(hua)不(bu)良(liang)，如(ru)果油(you)(you)路(lu)堵死還會(hui)(hui)出現(xian)(xian)拉缸、抱缸、軸承間(jian)隙過大等現(xian)(xian)象(xiang)，直(zhi)接影響康明(ming)斯柴油(you)(you)發(fa)(fa)電機(ji)(ji)(ji)組的正常(chang)使(shi)用。 柴油(you)(you)發(fa)(fa)電機(ji)(ji)(ji)組機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)低主要和以(yi)(yi)下(xia)幾個(ge)方面有關(guan)聯(lian)： ??（1）冷卻(que)系統：機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)冷卻(que)器堵塞(sai)；散熱器芯外部(bu)空隙被堵 -
202209-20
箱式變壓器遇故障時簡單解決措施
(1)在新建變(bian)電(dian)所時，應根據(ju)美式(shi)變(bian)壓(ya)器規范及時安裝高(gao)、低壓(ya)熔(rong)斷(duan)器。在變(bian)壓(ya)器運行(xing)中，發(fa)現熔(rong)斷(duan)器燒(shao)毀或(huo)被盜(dao)后應及時更換； (2)高(gao)、低壓(ya)熔(rong)斷(duan)件(jian)(jian)的(de)(de)合理(li)配(pei)(pei)(pei)置： ①容(rong)量(liang)在100kVA以上的(de)(de)箱式(shi)變(bian)壓(ya)器要配(pei)(pei)(pei)置2.0~3.0倍額定電(dian)流(liu)(liu)的(de)(de)熔(rong)斷(duan)件(jian)(jian); ②容(rong)量(liang)在100kVA以下的(de)(de)箱式(shi)變(bian)壓(ya)器要配(pei)(pei)(pei)置1.5~2.0倍額定電(dian)流(liu)(liu)的(de)(de)熔(rong)斷(duan)件(jian)(jian); ③低壓(ya)側熔(rong)斷(duan)件(jian)(jian)應按額定電(dian)流(liu)(liu)稍大(da)一點(dian)選擇。 (3)加(jia)強高(gao)壓(ya)配(pei)(pei)(pei)電(dian)柜(ju)低壓(ya)配(pei)(pei)(pei)電(dian)柜(ju)用電(dian)負(fu)(fu)荷實(shi)測工作，在高(gao)峰(feng)期來臨(lin)時用鉗型電(dian)流(liu)(liu)表對(dui)每臺(tai)配(pei)(pei)(pei)變(bian)負(fu)(fu)荷進行(xing)測量(liang)，合理(li)調整負(fu)(fu)荷， -
202209-19
柴油發電機處于低溫狀態運行會減壽
柴(chai)油(you)發電(dian)機在低(di)(di)溫下工(gong)(gong)作時，冷卻水(shui)帶走(zou)氣(qi)(qi)缸內(nei)(nei)大量(liang)(liang)熱能，使其熱損(sun)失增(zeng)多；混合氣(qi)(qi)不(bu)(bu)能很好地形成(cheng)和(he)燃(ran)(ran)(ran)燒，燃(ran)(ran)(ran)油(you)消(xiao)(xiao)耗量(liang)(liang)會增(zeng)加8%~10%；成(cheng)液滴狀的燃(ran)(ran)(ran)油(you)進入氣(qi)(qi)缸后會沖(chong)洗氣(qi)(qi)缸壁(bi)上(shang)的潤(run)(run)滑油(you)膜，并滲入到曲軸箱內(nei)(nei)，使零件的磨損(sun)量(liang)(liang)增(zeng)加、沖(chong)淡油(you)底殼內(nei)(nei)的潤(run)(run)滑油(you)、增(zeng)加燃(ran)(ran)(ran)油(you)消(xiao)(xiao)耗量(liang)(liang)和(he)減少功(gong)率輸出(chu)。 一些(xie)受(shou)熱膨脹(zhang)的零件因溫度太(tai)低(di)(di)而未膨脹(zhang)到應有(you)的尺寸，從而影響到全機工(gong)(gong)作性能，例如活塞與氣(qi)(qi)缸間隙(xi)(xi)太(tai)大，密封(feng)不(bu)(bu)好； 氣(qi)(qi)門間隙(xi)(xi)太(tai)大而受(shou)搖(yao)臂沖(chong)擊等(deng)，并使柴(chai)油(you)發電(dian)機不(bu)(bu)易啟(qi)動(dong)。在柴(chai)油(you)機工(gong)(gong)作時，壓(ya)縮后氣(qi)(qi)體的高溫是保證(zheng)燃(ran)(ran)(ran)料著火的必要條件，當(dang)氣(qi)(qi)缸 -
202209-17
箱式變壓器繼電器電壓線圈的在線監測
簡介:由于電(dian)(dian)網發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)技術(shu)需要安全可(ke)靠的(de)(de)(de)繼(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)保(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)在(zai)安全生產和(he)網絡迅速發(fa)(fa)展方面(mian)發(fa)(fa)揮著越(yue)來(lai)越(yue)重(zhong)要的(de)(de)(de)作用，近年來(lai)，出(chu)(chu)口繼(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)器多次出(chu)(chu)現故障(zhang)。 一、繼(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)保(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)出(chu)(chu)口繼(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)器電(dian)(dian)壓線(xian)圈的(de)(de)(de)在(zai)線(xian)監測(ce) 1.在(zai)對(dui)(dui)(dui)出(chu)(chu)線(xian)繼(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)器進行實(shi)際測(ce)試(shi)時發(fa)(fa)現，輸出(chu)(chu)繼(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)器的(de)(de)(de)總功率很小(xiao)，計(ji)算(suan)出(chu)(chu)來(lai)后發(fa)(fa)現，輸出(chu)(chu)繼(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)器電(dian)(dian)路的(de)(de)(de)實(shi)際功率在(zai)4-4.5瓦之間。由于電(dian)(dian)站(zhan)在(zai)井(jing)口的(de)(de)(de)開關站(zhan)距主廠房(fang)很遠，延伸(shen)二次電(dian)(dian)纜相對(dui)(dui)(dui)于地面(mian)容量較大，特別(bie)是對(dui)(dui)(dui)微型機(ji)械的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)(hu)，要求要使屏(ping)蔽電(dian)(dian)纜增加芯線(xian)對(dui)(dui)(dui)屏(ping)蔽層的(de)(de)(de)電(dian)(dian)容，因為二次電(dian)(dian)纜的(de)(de)(de)長度，屏(ping)蔽外殼對(dui)(dui)(dui)地面(mian)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)容較大，并且(qie)如果有一條輸入直流 -
202209-15
解析導致柴油發電機組產為什么油耗快
柴(chai)油(you)發電機(ji)組(zu)廠(chang)家(jia)全德解析導(dao)致柴(chai)油(you)發電機(ji)組(zu)油(you)耗太快的(de)(de)原因(yin)，詳細(xi)內(nei)容(rong)如(ru)下： 一、當(dang)發現(xian)機(ji)油(you)消耗過多(duo)時，應首先檢(jian)查機(ji)體和齒輪室(shi)蓋(gai)、行(xing)(xing)輪一側(ce)的(de)(de)大盤(pan)、后蓋(gai)、蓋(gai)罩等連(lian)接處是否有漏(lou)油(you)現(xian)象(xiang)。如(ru)漏(lou)油(you)，應注(zhu)意觀(guan)察各連(lian)接部(bu)(bu)位(wei)的(de)(de)密(mi)封墊是否完整(zheng)(zheng)，要對(dui)損壞(huai)的(de)(de)密(mi)封墊進行(xing)(xing)更換。若密(mi)封墊完整(zheng)(zheng)，應檢(jian)查各部(bu)(bu)位(wei)的(de)(de)連(lian)接螺絲是否松(song)動(dong)(dong)。對(dui)松(song)動(dong)(dong)的(de)(de)螺栓用扳手上到規定(ding)扭力即(ji)可。若以(yi)上部(bu)(bu)位(wei)基本正常，且漏(lou)油(you)處在機(ji)架位(wei)置，應對(dui)機(ji)油(you)殼進行(xing)(xing)檢(jian)查，主要檢(jian)查部(bu)(bu)位(wei)在與(yu)行(xing)(xing)輪同側(ce)的(de)(de)機(ji)油(you)殼側(ce)的(de)(de)前端(duan)，多(duo)因(yin)機(ji)座螺絲松(song)動(dong)(dong)，行(xing)(xing)輪在三角(jiao)帶拉動(dong)(dong)下與(yu)保護機(ji)油(you)殼的(de)(de)機(ji)架角(jiao)鐵產生長 -
202209-14
箱式變電站中的應用
電(dian)(dian)力自(zi)動(dong)化(hua)控(kong)制(zhi)技(ji)(ji)(ji)術在(zai)我國變(bian)(bian)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)建設(she)和(he)(he)工作中(zhong)(zhong)有所體現(xian)。將信(xin)息處(chu)(chu)理(li)技(ji)(ji)(ji)術和(he)(he)計(ji)算機(ji)等(deng)技(ji)(ji)(ji)術相整合，能(neng)(neng)促進變(bian)(bian)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)的自(zi)動(dong)化(hua)運(yun)(yun)(yun)行和(he)(he)控(kong)制(zhi)，有效(xiao)(xiao)管(guan)理(li)變(bian)(bian)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)的系統設(she)備和(he)(he)設(she)施等(deng)。將其(qi)他技(ji)(ji)(ji)術手段和(he)(he)電(dian)(dian)氣自(zi)動(dong)化(hua)控(kong)制(zhi)技(ji)(ji)(ji)術相結合，能(neng)(neng)高效(xiao)(xiao)收集和(he)(he)精(jing)準處(chu)(chu)理(li)變(bian)(bian)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)在(zai)運(yun)(yun)(yun)行過(guo)程中(zhong)(zhong)產生的數據信(xin)息，并實(shi)現(xian)對變(bian)(bian)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)系統運(yun)(yun)(yun)行的遠程實(shi)時監(jian)測，如果變(bian)(bian)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)系統中(zhong)(zhong)某(mou)個(ge)設(she)備或者零(ling)部(bu)件出現(xian)故(gu)障，能(neng)(neng)自(zi)動(dong)預警和(he)(he)系統維護(hu)，保障變(bian)(bian)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)處(chu)(chu)于健康的運(yun)(yun)(yun)行狀態。與此同時，利用自(zi)動(dong)化(hua)控(kong)制(zhi)技(ji)(ji)(ji)術有利于促進變(bian)(bian)電(dian)(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)運(yun)(yun)(yun)行的安全性(xing)和(he)(he)穩定性(xing)，這樣一來(lai)，就(jiu)能(neng)(neng)降低系統故(gu)障的維修成本(ben)，并提升系統故(gu) -
202209-13
柴油發電機組啟動不轉動的原因有哪些
第(di)(di)(di)一(yi)、電磁開關吸力不足。 第(di)(di)(di)二(er)、單向結合器打滑。 第(di)(di)(di)三、起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)甩輪(lun)與(yu)柴(chai)油(you)機(ji)飛輪(lun)的(de)齒損(sun)(sun)壞或發生頂齒。 第(di)(di)(di)四、起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)內拔叉(cha)損(sun)(sun)壞。 第(di)(di)(di)五、起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)電磁開關閉合過早。 然后說說怎么去解(jie)決馬達空(kong)轉的(de)故障。 1. 用(yong)螺(luo)絲刀調(diao)整(zheng)電磁開關左(zuo)下端的(de)調(diao)節螺(luo)釘，使齒輪(lun)與(yu)齒圈距離接近且容(rong)易嚙合； 2.盤(pan)動(dong)(dong)(dong)(dong)飛輪(lun)，改(gai)變飛輪(lun)與(yu)甩輪(lun)之間的(de)嚙合位(wei)置(zhi)，再次(ci)起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)，起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)還是空(kong)轉； 3.拆下起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)，對起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)內部進行檢查，發現起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)內拔叉(cha)的(de)一(yi)側損(sun)(sun)壞，經焊接、裝配后，重新(xin)起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)柴(chai)油(you)機(ji)組(zu)。 -
202209-09
柴油發電機組故障的判斷方法
判斷(duan)(duan)柴(chai)油(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)故(gu)障的方(fang)法(fa)(fa)有很(hen)多(duo)種，目(mu)前較(jiao)(jiao)多(duo)采用(yong)的是(shi)隔斷(duan)(duan)法(fa)(fa)、比(bi)較(jiao)(jiao)法(fa)(fa)、驗證法(fa)(fa)和儀(yi)(yi)器(qi)儀(yi)(yi)表檢查法(fa)(fa)。下面簡單(dan)講講如何判斷(duan)(duan)柴(chai)油(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)組的故(gu)障: 1、隔斷(duan)(duan)法(fa)(fa) 就是(shi)停(ting)止柴(chai)油(you)機(ji)的單(dan)個汽(qi)缸(gang)(gang)工作或逐(zhu)個停(ting)止幾個甚至全部(bu)汽(qi)缸(gang)(gang)的噴油(you)，觀察柴(chai)油(you)機(ji)在(zai)停(ting)止噴油(you)前后工作狀態的變化。用(yong)此(ci)方(fang)法(fa)(fa)檢查各汽(qi)缸(gang)(gang)的工作情況(kuang)，特別是(shi)檢查各汽(qi)缸(gang)(gang)的排煙顏色(se)最(zui)有效。 2、比(bi)較(jiao)(jiao)法(fa)(fa) 比(bi)較(jiao)(jiao)法(fa)(fa)用(yong)得比(bi)較(jiao)(jiao)普遍。柴(chai)油(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)組出現(xian)故(gu)障后，如果對(dui)某個部(bu)件或系統有懷疑，可更換(huan)一個質量(liang)好的部(bu)件或正常(chang)的系統，觀察故(gu)障現(xian)象(xiang)是(shi)否消除(chu)。如果故(gu)障現(xian)象(xiang)消失，證明故(gu)障就發(fa)(fa)生在(zai)這(zhe)個 -
202209-08
探討電氣自動化技術在箱式變壓器中的應用
電(dian)氣自(zi)動化(hua)技術(shu)(shu)的應用可以有(you)效(xiao)提(ti)升電(dian)網系(xi)統的穩定性，在(zai)數據(ju)庫幫(bang)(bang)助下(xia)，能(neng)夠實現對(dui)(dui)今后(hou)某一(yi)時間(jian)段(duan)電(dian)網系(xi)統的評估，因而(er)是對(dui)(dui)用電(dian)量進行平衡的重要(yao)(yao)手段(duan)。在(zai)這一(yi)過(guo)程中即便(bian)發生(sheng)用電(dian)故障，在(zai)系(xi)統幫(bang)(bang)助下(xia)也可以精準掌握故障位置，幫(bang)(bang)助工作人員迅速進行故障排除(chu)，最大程度上(shang)降低和控制(zhi)工程項目發生(sheng)的損(sun)失。同時，通過(guo)對(dui)(dui)電(dian)氣設(she)備(bei)的實時監測，不僅能(neng)有(you)效(xiao)進行數據(ju)的采集和分析(xi)，而(er)且能(neng)幫(bang)(bang)助工作人員及時掌握潛在(zai)風(feng)險，因而(er)也是預防風(feng)險的重要(yao)(yao)手段(duan)。此外(wai)，這一(yi)技術(shu)(shu)本身具備(bei)較強靈活性，能(neng)在(zai)最大程度上(shang)降低經濟損(sun)失，為相關(guan)電(dian)氣企業實現維護費用成(cheng)本的管(guan) -
202209-06
柴油發電機價格為何不一樣
由(you)于近(jin)幾年工(gong)業發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展速(su)度飛快從而導致(zhi)常常會有(you)缺電(dian)(dian)的(de)(de)(de)影響，我國柴油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)市(shi)場(chang)(chang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展迅速(su)，因此一些工(gong)廠、企(qi)業備(bei)用(yong)電(dian)(dian)源就很有(you)需求，柴油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)組(zu)的(de)(de)(de)銷量在這(zhe)一段時間急速(su)上升，致(zhi)使(shi)柴油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)組(zu)成為常用(yong)的(de)(de)(de)備(bei)用(yong)電(dian)(dian)源。 詢(xun)價(jia)的(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)(hu)會覺得:“價(jia)格為什么比別家的(de)(de)(de)公(gong)司高(gao)。”但(dan)是只要(yao)(yao)經過市(shi)場(chang)(chang)調研、案例跟蹤、分(fen)析總結發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)現造成價(jia)格差的(de)(de)(de)原(yuan)因主要(yao)(yao)是柴油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)組(zu)的(de)(de)(de)用(yong)戶(hu)(hu)對機(ji)組(zu)的(de)(de)(de)了解程度不足而導致(zhi)的(de)(de)(de)。 正規的(de)(de)(de)柴油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)組(zu)廠家在給客(ke)戶(hu)(hu)報價(jia)前，首(shou)先要(yao)(yao)仔細了解詢(xun)問客(ke)戶(hu)(hu)柴油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)站的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)環境和(he)所需要(yao)(yao)的(de)(de)(de)負載大小，還要(yao)(yao)對柴油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)組(zu)性能(neng)方(fang)面有(you)